알루미늄 합금 유조선은 정제 오일의 운송에 널리 사용됩니다. 탄소 강철 유조선과 비교하여 빈 연료 소비 감소, 운영 비용 절감, 차량당 연료 용량 증가의 장점이 있습니다. 알루미늄 합금 유조선의 전체 비용은 탄소 강철 유조선보다 높습니다. 낮다. 따라서 알루미늄 합금 탱크 자동차는 최근 몇 년 동안 널리 사용되고 있다.
5454 알루미늄 플레이트 시트
5454 알루미늄 합금 플레이트는 고온 조건에서 사용하기에 적합한 알루미늄 마그네슘 합금이며 고온에서 강도와 내식성이 우수합니다. 온도가 장기 사용을 위해 135°C 이상일 때 5454(0/H111)는 5083(O/Hll) 알루미늄 마그네슘 합금보다 더 나은 강도를 갖는다.
5454는 일반적으로 수 시체를 만드는 데 사용되는 합금이며, 그것의 사용 상태는 O 또는 H111입니다. 이 합금의 주요 합금 요소는 Mg과 Mn. Mg이 고체 용액 강화의 역할을 하며, Mn은 2상 강화역할을 한다. 5454 합금은 Mn 함량이 높기 때문에 균질화 공정은 필연적으로 Mn 함유 위상의 크기에 영향을 미치며, 이는 시트의 기계적 특성에 영향을 미칩니다. 따라서, 산업화된 양산 조건 하에서 5454장의 성능의 안정성을 보장하기 위해, Chalco 알루미늄은 5454합금 잉고의 균질화 시 Mn 함유 위상의 침전 공정을 조정하고 합금 균질화 시스템을 조정하여 안정적인 제품 배치 성능을 달성하였다. 5454 알루미늄 플레이트 시트의 양산.
합금 |
상용차용 알루미늄 플레이트 시트 5454장 |
성질 |
O, H32, H34, H36, H38, H111, H112 |
두께(mm) |
5.00--30.00 |
너비(mm) |
2000-2500 |
길이(mm) |
2000-11000 |
사용법 |
연료 탱크, 유조선 배럴, 해양 시설 파이프 라인, 자동차 바퀴 등 |